| ホンダ エリシオン | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.5万円～168万円
エリシオンの相場表を見る |
中古車相場 |
1298万円～1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る |
| 167台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エリシオン | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 4297 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
エリシオンとカリフォルニア30の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリシオンとカリフォルニア30の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリシオンの中古車は167台、カリフォルニア30の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
