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エリシオンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   マセラティ  MC20
VS
7.2万円157.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
225 中古車掲載台数 43
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ ETC 両側電動 Bカメラ 7人乗

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期最終両側電動ナビTV後カメラHIDスマKey

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ スマキー 両Pスラ 純正HDDナビ Bカメ 外AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 5年保証 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC 禁煙

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ バックカメラ ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア HDDナビTV ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ /HDDナビ/エアロ/両側自動ドア/Bカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 関東仕入 後期 両側電動スライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

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    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2600万円

関東
85
48.2万円
関西
29
53.1万円
東海
22
49.5万円
北海道
26
46.1万円
九州
13
53.2万円
東北
22
44.5万円
北陸・甲信越
13
47.3万円
中国
11
40.3万円
四国
4
41.5万円
地域別台数
関東
13
2792.6万円
関西
13
2564.3万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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エリシオンとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   マセラティ  MC20
273万円461万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2354~3471 排気量(cc) 2992~3000
160~300 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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