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エリシオンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンと206CCの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  206CC
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
165 中古車掲載台数 8
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション ナビ CD DVD Bカメラ ETC 両PWドア アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ・TV・Bモニター・両側Pスラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 純正HDDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エリシオン その他 その他

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 片側自動ドア

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ HDDインターナビ Bカメラ Mサーバー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側自動D/前後ドラレコ/キャプテンシート

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ETC キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 純正ナビ フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    75万円

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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

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    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
73
54万円
関西
19
53.2万円
東海
13
47.5万円
北海道
10
60.5万円
九州
10
49.7万円
東北
18
42.5万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
4
47.9万円
四国
3
49.9万円
地域別台数
関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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エリシオンと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  206CC
273万円461万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2354~3471 排気量(cc) 1587~1997
160~300 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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