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ザッツとF355を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   フェラーリ  F355
VS
1.9万円58.9万円
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中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
41 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ザッツ 660 タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙ワンオーナー 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ザッツ 660 TV/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ローダウン エアロ モデューロマフラー

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション LEDライト タイミングベルト ウォーターポンプ カバーパキン テンショナー プラグ ラジエター ラジエターキャップ交換済み 15インチアルミ

    本体価格
    2.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ ETC キーレス

    本体価格
    11.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 GTS F355GTS ディーラ車 フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1150万円

関東
14
25.2万円
関西
5
19.4万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
7
15.8万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円
地域別台数
関東
14
2152.2万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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ザッツとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   フェラーリ  F355
90万円116.8万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
656 排気量(cc) 3495
52~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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