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ジェイドとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ザッツ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
222 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検R8年3月 1年保証 ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/純正フルセグナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/クルコン/ハーフレザーシート/純正AW

    本体価格
    109.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 アダプティブクルーズ バックカメラ LEDヘッドランプ コーナーセンサー ETC ドラレコ Bluetooth 純正17インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda SENSING・純正7インチナビ・ETC・前後ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型 5人乗 ホンダセンシング 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー パドルシフト ハーフレザー 純正16インチAW バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 地デジ BT ビルトインETC

    本体価格
    119.9万円

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    24.9万円

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    20万円

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    本体価格
    18.6万円

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    30万円

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    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ ETC キーレス

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    5万円

関東
96
127.7万円
関西
28
124.2万円
東海
21
127.1万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
118.2万円
東北
22
111.6万円
北陸・甲信越
14
129.2万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
15
24.7万円
関西
5
19.4万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
7
15.8万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
16.8万円
四国
4
16.6万円

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ザッツ
239.9万円314.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496 排気量(cc) 656
131~150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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