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CX-5とザッツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  ザッツ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 46
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ 黒革シート BOSE

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG サイド&バックモニター

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ナビ フルセグ ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム・純正ナビ・バックカ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ レーダークルコン

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター BOSEサウンド

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD R2登録ナビBose360°TV電動ゲート温冷茶革

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純ナビ S/Bカメラ BT接続 クルコン ETC LED

    本体価格
    87.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

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    10.8万円

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  • ホンダ ザッツ 標準車 

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  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

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    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 禁煙車

    本体価格
    23万円

関東
951
224.5万円
関西
468
232.5万円
東海
481
215万円
北海道
192
200万円
九州
427
224.6万円
東北
211
200.1万円
北陸・甲信越
289
233.1万円
中国
263
225.3万円
四国
89
209.8万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
4
16.1万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.9万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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CX-5とザッツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  ザッツ
246.2万円422.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1997~2488 排気量(cc) 656
155~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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