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ノートとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  ザッツ
VS
7.8万円314万円
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中古車相場 3.3万円68万円
ザッツの相場表を見る
6720 中古車掲載台数 46
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT/純正ナビ・TV/ドラレコ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    187.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X LEDヘッドライト 純正9インチナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X LED アラウンドモ二タ Nコネクトナビ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X シーギア 純正ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    106万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B アランドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/ETC/Bカメラ/レンタアップ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 一年保証付き 前後ドラレコ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内東北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 AT AC PS PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 禁煙車 キーレス CD

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

    本体価格
    68万円

関東
1860
113.9万円
関西
874
123.2万円
東海
906
120万円
北海道
334
137.8万円
九州
869
118.7万円
東北
761
124.6万円
北陸・甲信越
532
116.2万円
中国
409
128.1万円
四国
175
113.6万円
地域別台数
関東
18
24.2万円
関西
4
16.1万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
10.2万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
22.8万円

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日産  ノート   ホンダ  ザッツ
203万円306.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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