ホンダ ザッツ | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
1.7万円~39万円
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中古車相場 |
188万円~880万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ザッツ | スバル インプレッサクーペ | |
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90万円~116.8万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
656 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16~19km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~11.8km/L |
スクエアスタイルのマルチワゴン ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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