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ハスラーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  ザッツ
VS
20万円285万円
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中古車相場 3.3万円63万円
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8802 中古車掲載台数 46
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ メモリーナビ装着車/フルセグTV/ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 前車追従 LED

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル フルセグ ETC アルミ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速MT ナビTV オープンカントリータイヤ

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G CDプレーヤー スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    172.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内東北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

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    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    3.3万円

関東
1805
127.6万円
関西
1174
132.5万円
東海
1194
127.9万円
北海道
695
141.3万円
九州
1362
124.8万円
東北
882
136.9万円
北陸・甲信越
620
131.4万円
中国
696
130.8万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.9万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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ハスラーとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ザッツ
128万円197.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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