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ハスラーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSLCの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
8802 中古車掲載台数 57
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ DAMD・CARABINAコンプリート

    本体価格
    230万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ワンオーナー 8型ナビ Bカメ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド ワンオーナー 両席シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 運転支援機能 ナビ Bluetooth接続 USB接

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ ワンセグ CD DVD SD

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙2トーン9インチナビTV全方位カメラ

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ACC/革シート

    本体価格
    304.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レザーシート・バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シートLEDヘッドレーダーセーフティ

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 1オナ ACC 黒革 Sヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    321.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC200スポーツ走行40600kマジックスカイ 

    本体価格
    299.8万円

関東
1805
127.6万円
関西
1174
132.5万円
東海
1194
127.9万円
北海道
695
141.3万円
九州
1362
124.8万円
東北
882
136.9万円
北陸・甲信越
620
131.4万円
中国
696
130.8万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
27
349.4万円
関西
9
329.9万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
10
312.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
343.4万円
四国
3
319.3万円

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ハスラーとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLC
128万円197.2万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1595~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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