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アイシスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ホンダ  ザッツ
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
221 中古車掲載台数 45
  • トヨタ アイシス 1.8 L CDオーディオ・片側電動スライドドア・

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 本州仕入れ BT対応ナビ パワースライド

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
    37.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 4WD・ワンオーナー・禁煙車・両側パワスラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 2年車検(付)・福祉車輌・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 純ナビ Bカメラ 両側PS 後席モニター ETC

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビTV・Bカメ・左Pスラ・コーナーセンサ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション SDナビ 片側スライド ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    15万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD タイベル交換済 夏冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

関東
59
53.8万円
関西
30
44.7万円
東海
18
51.3万円
北海道
40
60万円
九州
23
52.4万円
東北
24
58.6万円
北陸・甲信越
14
57.4万円
中国
7
49.1万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.9万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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トヨタ  アイシス   ホンダ  ザッツ
178.5万円277.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1794~1998 排気量(cc) 656
130~158 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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