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ハイラックスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ザッツ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
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607 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ALPINEフロートナビBIGX・TRDオーバーフェンダー・TRDサイドステップ・TRDリヤマフラー・リヤゲートアシスト・リヤゲードダンパー・トノカバー・ベッドライナー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 SSR-S ダブルキャブ ロングボディ 4WD ワンセレクト オールドコンプリート リメイク 荷台ラプターライナーペイント施工 メッキホイル新品オープンカントリータイヤ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDマフラー ハードトノカバー 4WDターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト LED 禁煙車

    本体価格
    404.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD BATTLEZサス 5インチボディリフトアップ Bluetooth対応ナビTV 革調シートカバー シャッター式トノカバー ベッドライナー オーバーフェンダー FUEL17インチアルミ 後期型 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD サンルーフ ナビ フルセグTV ドラレコ ETC   パワーウィンドウ ワイドオーバーフェンダー 社外アルミホイール  ホワイト全塗装

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ 後席DVDプレイヤー 衝突軽減ブレーキ パノラマモニター レーンアシスト レーダークルコン キャノピー付き 先行車発進告知 禁煙車

    本体価格
    485.5万円

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関東
122
388万円
関西
62
396.3万円
東海
131
409.1万円
北海道
59
417.1万円
九州
88
412.7万円
東北
44
417.5万円
北陸・甲信越
33
402.1万円
中国
44
397.7万円
四国
24
401.4万円
地域別台数
関東
13
24.7万円
関西
8
16.6万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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ハイラックスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ザッツ
326.7万円477.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2393 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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