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ピクシスメガとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  ザッツ
VS
38万円176.7万円
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中古車相場 9000円38.5万円
ザッツの相場表を見る
217 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライド・フルセグナビ&ETC付

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII アイドリングストップ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 純ナビ Bカメラ ETC BT AAC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA バックカメラ ナビ TV ベンチシート

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SAIII 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII アルパインナビ 両側PS スマアシIII

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 純正ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    91.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内販売限定 走行58000キロ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ (ベース) 

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 4WD 全塗装 キーレス 夏冬タイヤ付 4WD

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 パワーウィンド 車検令和7年10月

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
68
104.4万円
関西
33
111.6万円
東海
25
112.1万円
北海道
14
121万円
九州
36
99.9万円
東北
11
114.6万円
北陸・甲信越
14
114.3万円
中国
10
122.9万円
四国
6
101.6万円
地域別台数
関東
18
15.2万円
関西
4
8.6万円
東海
3
10.3万円
北海道
4
24.1万円
九州
9
13.5万円
東北
5
21万円
北陸・甲信越
6
17.9万円
中国
2
11.3万円
四国
5
22万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  ザッツ
135万円187.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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