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CR-VとS4を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとS4の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  S4
VS
22.8万円440万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
S4の相場表を見る
755 中古車掲載台数 31
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 1オーナ- 前後ドラレコ 車検…令和8年2月

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 禁煙 ホンダセンシング 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    243.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー禁煙車 ホンダセンシング 本革

    本体価格
    328万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD /ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション レザー内装 サンルーフ  前後ドラレコ ブラ

    本体価格
    337万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    252.8万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ S4 3.0 4WD MMIナビTVバックカメラアドバンスドキー

    本体価格
    115万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティーパッケージ

    本体価格
    308万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    250万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD リアスポーツディファレンシャル

    本体価格
    246万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&Oサウンド ダイナミックステアリング

    本体価格
    548万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車/Sスポーツシート/マトリクス

    本体価格
    383万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

  • アウディ S4 2.7 4WD クワトロ 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    226万円

関東
271
227.5万円
関西
73
249.3万円
東海
79
262.1万円
北海道
55
243万円
九州
99
232.4万円
東北
72
265万円
北陸・甲信越
45
215.4万円
中国
44
238.2万円
四国
17
274.4万円
地域別台数
関東
15
249.4万円
関西
5
383.8万円
東海
2
117万円
北海道
4
203.3万円
九州
1
328万円
東北
2
478.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
383万円
四国
1
168.8万円

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S4の中古車を探す

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CR-VとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  S4
323万円455.8万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 2994
145~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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