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CR-Vとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 335.1万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
495 中古車掲載台数 36
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証付 運転支援 ナビ 電動シート

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 弊社買取車 純正ナビTV 本革シート サン

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ Rカメラ HID ETC 純正AW 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒータ 禁煙

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    629万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 限定車/21インチアルミ/バーチャルミラー

    本体価格
    418万円

関東
173
231.9万円
関西
41
239.3万円
東海
55
275万円
北海道
41
233.3万円
九州
63
255万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
28
228.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
14
617.8万円
関西
6
467.7万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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e-tronスポーツバックの中古車を探す

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CR-Vとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  e-tronスポーツバック
323万円455.8万円 新車時価格 1105万円1346万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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