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CR-VとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  RS Q8
VS
26.9万円508万円
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中古車相場 1168万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
331 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速マニュアル ローダウン ラプターライナー塗装 ヘッドライトインナーブラック 18インチホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター 18インチアルミホイール ETC車載器 ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD リフトアップ ラプターブラック塗装 17インチアルミグッドリッチオールテレーン 中古スタッドレス付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正エアロ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール パドルシフト 4WD バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラミックサンルーフ BSI ホンダセンシング ETC2.0 本革シート シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ パドルシフト オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ/TV・ホンダセンシング・サンルーフ・レザーシート・パワーバックドア・4WD・

    本体価格
    508万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD ワンオーナー 禁煙 4WD ETC ディスチャージライト フォグライト オートエアコン 両席エアバック ABS VSA スペアタイヤ 17インチアルミホイール 運転席ハイトアジャスター オーディオレス

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    225万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルコン ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    1250万円

関東
115
230.3万円
関西
36
241.1万円
東海
35
238.2万円
北海道
19
224.3万円
九州
45
249.1万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
27
189.7万円
中国
15
278.9万円
四国
12
238.9万円
地域別台数
関東
7
1440.9万円
関西
1
1598万円
東海
2
1274万円
北海道
2
1430万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1539万円
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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CR-VとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  RS Q8
512.3万円577.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1993 排気量(cc) 3996
148 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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