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CR-Vとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアルファ164の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
377 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ パワーテールゲート 電動サンルーフ ブラインドスポットインフォメーション 横滑り防止 シートメモリー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ワンオーナー 7インチナビ 社外アルミホイール バックカメラ ETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ 横滑り防止装置 ワンセグTV パドルシフト 電動格納ドアミラー 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正ナビ・TV リアカメラ ETC20 シート

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー・パノラミックサンルーフ・ブラウンレザー・純正ナビ・前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    367万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビ(VRU-195CVi) リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 シートヒーター LEDヘッドライト アドバンスドルームミラー ワンオーナー 保証付

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ナビゲーション(フルセグ対応)/リアカメラ/スマートキー/サンルーフ/ETC2.0/本革シート(シートヒーター付)/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
134
221.9万円
関西
26
236.8万円
東海
47
235.1万円
北海道
15
241.8万円
九州
51
262万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
32
190.4万円
中国
18
256.6万円
四国
12
221.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ164の中古車を探す

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CR-Vとアルファ164のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  アルファ164
323万円455.8万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 2958
145~190 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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