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CR-Vとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
29.9万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 205万円819万円
ステルヴィオの相場表を見る
435 中古車掲載台数 90
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正メモリナビ 本革Pシート サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 車検整備付

    本体価格
    342万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D サンルーフ 本革シート 関東仕入

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ フルセグ Rカメラ サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナーフルセグ7インチナビバックカ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/本革/サンル

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    136万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    572.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD divertiマフラーサス ECUチューン スロコン

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 パドルシフト 認定中古車保証

    本体価格
    558.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革/ACC/HarmanKardon/純ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    397.3万円

関東
150
216.1万円
関西
34
224.9万円
東海
49
265.5万円
北海道
25
236.2万円
九州
55
262.1万円
東北
52
244万円
北陸・甲信越
33
206.6万円
中国
25
244.2万円
四国
12
252.8万円
地域別台数
関東
34
397.8万円
関西
14
406万円
東海
16
378.1万円
北海道
4
380.5万円
九州
6
517.9万円
東北
11
327.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
533.7万円
四国
0
---

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ステルヴィオの中古車を探す

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CR-Vとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
323万円455.8万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2891
145~190 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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