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CR-VとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
22.8万円400万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 215.4万円860万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
720 中古車掲載台数 92
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ギャザズナビ/パワーシート/サンルーフ/

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 1オーナー/ドラレコ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ サンルーフ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラミックサンルーフ・本革シート

    本体価格
    247.4万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD インターナビバックカメラ黒革シートETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ 禁煙車 Bカメ フルセグ

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ガラスサンルーフ・パワーシート・トランク

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    643万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド&パフォP 黒赤革 2年保証付

    本体価格
    655万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD harman/kardon 純正ナビ BT接 Pシート

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドパノラマ

    本体価格
    778万円

関東
258
223.7万円
関西
77
243.5万円
東海
70
259.2万円
北海道
50
264万円
九州
97
236万円
東北
69
257.5万円
北陸・甲信越
43
220.5万円
中国
41
240万円
四国
15
274.7万円
地域別台数
関東
44
548万円
関西
12
540.8万円
東海
13
622.8万円
北海道
6
368.2万円
九州
3
408.1万円
東北
5
405.2万円
北陸・甲信越
7
541.8万円
中国
2
628.5万円
四国
0
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CLAシューティングブレークの中古車を探す

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CR-VとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
323万円455.8万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~190 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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