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CR-VとX6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   BMW  X6
VS
14.9万円~577.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 100万円~1350万円
X6の相場表を見る
736台 中古車掲載台数 113台
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC パワーテールゲート 電動サンルーフ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 前席パワーシート シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD 認定中古車・中古保証・運転支援・当社デモカー・コネクトディスプレイ・ETC・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・クルーズコントロール・パワーシート・サンルーフ・シートヒーター・マルチビューカメラ

    本体価格
    535万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証2年 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ FRカメラ フルセグ 純正前後ドラレコ 純正リモコンスターター アドバンスルームミラー シートヒーター パワーシート パワーゲート

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 認定中古車保証 BLACK EDITION専用装備 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 前席・後部左右席シートヒーター ステアリングヒーター純正ナビ Bカメラ ETC 18インチアルミ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ サンルーフ TVキット ETC シートヒーター 電動シート 本革シート ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ 電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    333万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth 減速セレクター フルセグ DVD シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    284.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    628万円

関東
254台
271.3万円
関西
83台
284.6万円
東海
103台
291.1万円
北海道
53台
277万円
九州
73台
289.4万円
東北
68台
238.9万円
北陸・甲信越
41台
254.6万円
中国
36台
244万円
四国
25台
260.4万円
地域別台数
関東
56台
623.2万円
関西
23台
679.1万円
東海
18台
669.7万円
北海道
4台
544万円
九州
7台
669.4万円
東北
1台
733万円
北陸・甲信越
3台
510.9万円
中国
1台
315万円
四国
0台
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CR-VとX6のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  X6
512.3万円~577.9万円 新車時価格 990万円~1708万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1993 排気量(cc) 2992~4394
148 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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