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CR-Vと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 235万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
332 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 禁煙 バックカメラ 4WD

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート シートメモリー 電動サンルーフ

    本体価格
    316.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD パノラマルーフ 黒革シート シートヒーター パワーバックドア ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッドライト シートメモリ スマートキー ETC2.0 禁煙車 本革巻きステアリング

    本体価格
    254.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 背面タイヤ ナビTV マッドタイヤ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 7インチナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター フルセグ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD サンルーフ ホンダインターナビシステム バックカメラ Bluethooth フルセグTV CD DVD ドライブレコーダー前後 ホンダセンシング ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダセンシング・アルミホイール・ETC・

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 電動パノラミックサンルーフハンズフリーア

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    309.4万円

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    本体価格
    261.3万円

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    本体価格
    298万円

関東
116
232.1万円
関西
37
243.1万円
東海
37
241.3万円
北海道
19
237.5万円
九州
44
250.8万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
27
199.8万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
5
287.7万円
関西
3
289.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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6シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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CR-Vと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BMW  6シリーズグランツーリスモ
323万円455.8万円 新車時価格 826万円1289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1496~1993 排気量(cc) 1995~2997
145~190 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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