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CR-VとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   シボレー  S-10ブレイザー
VS
29.9万円~577.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
728台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車保証付き サンルーフ パワーテールゲート ステアリングヒーター リア席左右シートヒーター  内装ブラウン 18インチアルミ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV パワーシート パワーバックドア シートヒーター ブラインドスポット ETC

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 電動パノラミックサンルーフ エンスタ ブラインドスポットインフォメーション 全席シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 本革巻ステアリング ETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ・ガソリン車・2WD・社外HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・エンジンスターター・ETCクルーズコントロール・純正アルミホイール・HIDディスチャージヘッドライト

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・純正ナビ・フルセグTV・ダブルサンルーフ・18インチアルミホイール・レザーシート・パワーシート

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ETC車載器 ホンダセンシング シートヒーター 純正メモリーナビゲーション 純正LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール フルオートエアコン 電動シート

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート 本革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

関東
259台
274.6万円
関西
79台
282.7万円
東海
104台
308万円
北海道
53台
271.9万円
九州
60台
295.7万円
東北
65台
238万円
北陸・甲信越
45台
255.3万円
中国
34台
247.8万円
四国
29台
266.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
183万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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CR-VとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   シボレー  S-10ブレイザー
512.3万円~577.9万円 新車時価格 395万円~485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1993 排気量(cc) 4295
148 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は728台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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