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CR-Vとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとラ フェラーリの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
497 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 現行型 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    291.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー・ブラウンレザー・ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Hセンシング 純ナビ 後カメラ BSI 禁煙

    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 本革シート サンルーフ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD フルセグTV対応純正ナビ バックカメラ レ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
165
234.2万円
関西
44
252.1万円
東海
55
273.4万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.8万円
東北
59
227.8万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラ フェラーリの中古車を探す

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CR-Vとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フェラーリ  ラ フェラーリ
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1496~1993 排気量(cc) 6262
145~190 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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