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CR-Vと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
327 中古車掲載台数 29
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD モデユーロエアロ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ 2.0ETC パワーバックドア 18インチアルミ LEDライトフォグ シートヒーター スマートキー パワーシート ホンダセンシング

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX /禁煙車/ワンオーナー/社外Gathersナビ(AM/FM/TV/CD/DVD/Bluetooth/AUX/iPod/USB)/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/フロアマット/ビルトインETC2.0/Dパワーシート

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ Bカメ ETC 横滑り防止

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム シートヒーター パワーシート ルーフレール LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 7型ナビ+ETC2.0

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター 電動シート シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarplay ETC 本革シート 電動シート サンルーフ 電動テールゲート シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビフルセグテレビフロントカメラ前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ パワーシート 純正カーナビ  キーレス アダプティブクルーズコントロール ドラレコ Rカメラ LEDヘッドライト   電動リアゲート 禁煙車 当社下取り車両 ディーラー定期メンテナンス車両

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    4530万円

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    4680万円

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    4350万円

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    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    応談

関東
114
231.2万円
関西
35
240.6万円
東海
34
236.5万円
北海道
19
224.3万円
九州
43
251.8万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
27
189.7万円
中国
16
279.2万円
四国
12
238.9万円
地域別台数
関東
14
4482万円
関西
6
4389.2万円
東海
5
4786万円
北海道
0
---
九州
3
4587.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4398万円
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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CR-Vと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フェラーリ  812スーパーファスト
512.3万円577.9万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1993 排気量(cc) 6495
148 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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