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CR-Vとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   フィアット  デュカト
VS
29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
355 中古車掲載台数 156
  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD オートリトラM コンフォートビューP 本革S 2ツィーター パドルS 社外18インチアルミW インストルメントパネルG サングラスB コーチング照明 アクティブコーナリングL 本革巻ステアリングW

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラミックサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙1オーナーナビRカメラ サンルーフ BTA ETC2.0 LED USB 衝突軽減ブレーキ レザーシート 電動テールゲート 社外前後ドラレコ シートヒーター BSI クルコン

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダ認定中古車/ワンオーナー車/前後ドライブレコーダー/メモリーナビ/地デジフルセグ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/追従オートクルーズ/サンルーフ/本革電動シート

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ パワーテールゲート 電動サンルーフ ブラインドスポットインフォメーション 横滑り防止 シートメモリー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    1419.1万円

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    本体価格
    1418.9万円

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    本体価格
    773万円

関東
128
224.4万円
関西
29
240.4万円
東海
36
220.7万円
北海道
17
234.6万円
九州
43
254.9万円
東北
39
260.4万円
北陸・甲信越
34
189.7万円
中国
18
256.3万円
四国
11
215.5万円
地域別台数
関東
65
1270.9万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1110万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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CR-Vとデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フィアット  デュカト
323万円455.8万円 新車時価格 512.5万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1496~1993 排気量(cc) 2184
145~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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