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ライフとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  CR-V
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 22.8万円400万円
CR-Vの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 752
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HIDヘッドライト/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックモニター+AM/FMチューナー付CDプレー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 車検整備2年実施 即日登録 バックカメラ

    本体価格
    14.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検8年5月 ナビ ETC 2WD

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ/禁煙車/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車.ETC.車検整備付き

    本体価格
    22.3万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ バックカメラ

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    239.8万円

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    109.8万円

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    47.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ドラレコ ナビ サンルーフ MTモード

    本体価格
    318万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    332万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ/ドラレコF/Bカメラ/ETC/Pシート/

    本体価格
    282.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 20G

    本体価格
    102.7万円

関東
339
22.6万円
関西
194
21.8万円
東海
157
24.5万円
北海道
81
29.8万円
九州
233
24.5万円
東北
131
28.6万円
北陸・甲信越
103
27.9万円
中国
89
29.8万円
四国
74
27.3万円
地域別台数
関東
287
226.7万円
関西
70
248.9万円
東海
73
257万円
北海道
55
242.7万円
九州
110
230.3万円
東北
64
256.5万円
北陸・甲信越
36
220.2万円
中国
40
243.5万円
四国
17
265.6万円

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ライフとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  CR-V
94.5万円168万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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