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N-BOXスラッシュとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  CR-V
VS
24万円165万円
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中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
460 中古車掲載台数 354
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ 8型ナビ ストリートロッドスタイル サウンドマッピング ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ エンジンスターター ハンドル&シートヒーター 内外装クリーニング済

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 1オナ 純正DA バックカメラ ETC 地デジ HIDヘッドライト オートクルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ETC装備Bluetooth装備

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 2トーンルーフ ドラレコ バックカメラ ナビ TV クルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング 純SD地デジ 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマキー 盗難防止装置 Bモニター オートクルーズコントロール ベンチシート ABS フルフラット パワーウィンドウ オートエアコン Wエアバック キーレス エアバッグ 衝突安全ボディ シートヒター

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV バックカメラ 席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 雹災車 ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ ワンセグ バックカメラ CD ETC ホイールリングトリム アイドリングストップ ウィンカーミラー スマートキー ベンチシート 外アルミ ブラックドアミラー

    本体価格
    84.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ナビ リアカメラ ドラレコ 4WD

    本体価格
    103.8万円

関東
104
80.6万円
関西
29
77.2万円
東海
84
79.4万円
北海道
27
79.6万円
九州
85
86.3万円
東北
40
79.8万円
北陸・甲信越
48
78.5万円
中国
31
79.8万円
四国
12
76.8万円
地域別台数
関東
125
225.5万円
関西
28
246万円
東海
38
230万円
北海道
17
235.2万円
九州
47
258.1万円
東北
37
260.9万円
北陸・甲信越
34
189.6万円
中国
17
265.8万円
四国
11
215.5万円

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N-BOXスラッシュとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  CR-V
132万円195.6万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
58~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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