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CR-VとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ジャガー  XKクーペ
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
320 中古車掲載台数 28
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ドラレコFR・電動リアゲート・シートヒ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 社外ナビ バックカメラ ETC VSA クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 寒冷地仕様

    本体価格
    298.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー車 4WD 7インチナビ VRU-215CVi バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 ブラインドスポットモニター 電動サンルーフ CD/DVD再生可 USB入力端子

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 夏冬タイヤあり・純正7インチナビ・リアカメラ・ETC・フルセグTV・社外前後ドラレコ・ホンダセンシング・U-Select認定車(プラチナホワイト・パール)

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ラプター全塗装・新品タイヤホイール・ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ ルーフレール 禁煙 1オーナー ETC2.0 本革 BSI シートメモリ W電動シート 純ナビ連ドラレコ 後ドラレコ LEDライト フルセグ BT USB 電動バックドア CD録音

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    116万円

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    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    349万円

関東
113
229.2万円
関西
33
259万円
東海
38
260.7万円
北海道
20
237.7万円
九州
37
253.1万円
東北
26
242.9万円
北陸・甲信越
26
180万円
中国
13
250万円
四国
14
249.9万円
地域別台数
関東
16
283.4万円
関西
5
308.4万円
東海
3
340.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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CR-VとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  XKクーペ
512.3万円577.9万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1993 排気量(cc) 4196~4999
148 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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