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CR-Vとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スマート  ロードスター
VS
29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
357 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ オプションエアロ・インナーミ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD HSENSING/最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビVXM-215CVi/TV/Rカメラ/CD録音/CD/DVD/Bluetooth/USB/iPod/SD/AUX/AppleCarPlay/ETC/ドラレコ/LEDライト/シ-トヒ-タ-/電動シ-ト/オートライト/ドアバイザ-/フロアマット

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 4WD/インターナビ/Bカメ/ベージュ革/温席/HID/車検整備/18AW/AAC

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 禁煙 評価4.5 フルセグ DVD Bluetooth 音楽録音 リアカメラ ETC 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ドラレコ 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ ETC シートヒーター LED アル

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ギャザズナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

関東
125
223.9万円
関西
29
239.9万円
東海
39
236.8万円
北海道
17
237万円
九州
48
253.9万円
東北
38
256.4万円
北陸・甲信越
34
183.9万円
中国
17
265.8万円
四国
10
200.8万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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CR-Vとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スマート  ロードスター
323万円455.8万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1496~1993 排気量(cc) 698
145~190 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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