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CR-VとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとeKクラッシィの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  eKクラッシィ
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
318 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ ETC2.0 社外前後ドラレ

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビBカメラETCフルセグDVD再生Bluetooth接続追突軽減ブレーキブラインドスポットインフォメーションLEDヘッドライトスマートキードライブレコーダーワンオーナー禁煙車

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム サンルーフ 本革シート シートヒーター パワーシート パワーゲート

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・電動パノラミックサンルーフ・ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ DVD/CD 革巻きステアリング ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVRU-225CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション パノラマガラスルーフ 黒本革シート 全席シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ETC 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー 本革巻きステアリング

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    248万円

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    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
112
230.7万円
関西
33
259万円
東海
37
258.4万円
北海道
20
237.7万円
九州
37
253.1万円
東北
26
242.9万円
北陸・甲信越
26
179.4万円
中国
13
250万円
四国
14
249.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  eKクラッシィ
512.3万円577.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1993 排気量(cc) 657
148 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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