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CR-VとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  トッポBJ
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 9.8万円100万円
トッポBJの相場表を見る
618 中古車掲載台数 19
  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/サンルーフ

    本体価格
    293.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G スマートキー バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 純正ナビ Bカメ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD スマートキー HID パワーシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 専ナビ BSI シートメ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ CR-V EX 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC L

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 雹害車 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビ・ドライブレコーダー・バックカメ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    304.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    32.8万円

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    32.8万円

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    19.8万円

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    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

関東
211
232万円
関西
52
244.2万円
東海
79
279.7万円
北海道
51
250.8万円
九州
79
267.6万円
東北
55
256.6万円
北陸・甲信越
49
232.8万円
中国
24
188.1万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
8
39.7万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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CR-VとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  トッポBJ
323万円455.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 657~659
145~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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