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CR-VとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29万円521.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
348 中古車掲載台数 42
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 登録済未使用車 ETC ナビ

    本体価格
    418万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV DVD BTA ETC Bカメラ ドラレコ 本革シート Pシート スマートキー サンルーフ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング 純正ナビ F&Rカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナーフルセグTV7インチHDDナビバックカメラフロント障害物センサー純正17インチアルミホイールHIDライトオートライトETCミュージックサーバー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正7インチナビ・ドラレコ前後・4WD

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル バックカメラ Wエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ シートヒーター サンルーフ パワーテールゲート ドライブレコーダー サイドエアバッグ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 純正ナビ・DVD再生/バックカメラ/キーレスキー/ディスチャージ/18インチアルミ/ウインカードアミラー/フォグランプ/プ/車検整備付き/Wエアバッグ

    本体価格
    51.7万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピングパノラマルーフ

    本体価格
    1855万円

関東
121
229.8万円
関西
22
221.9万円
東海
47
238万円
北海道
17
200.2万円
九州
48
250.5万円
東北
37
247.7万円
北陸・甲信越
30
197万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2124.1万円
東海
12
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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CR-VとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・マイバッハ  GLS
323万円455.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496~1993 排気量(cc) 3982
145~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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