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CR-VとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  AD
VS
26.9万円508万円
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中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
337 中古車掲載台数 223
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 電動パノラミックサンルーフハンズフリーア

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純ナビ Bカメ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター 18インチアルミホイール ETC車載器 ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ディーラー保証 Bluetooth対応ナビ サンルーフ Hセンシング 前後ドラレコ 4WD ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 電動シート

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ Bカメ ETC ブラインドスポットインフォメーション フルセグ コーナーセンサー パワーゲート BTA パワーシート ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 1年保証純正ナビシ-トヒ-タRカメラETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装 アダプティブクルーズ BSM シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW 車線逸脱警報

    本体価格
    280.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー FOPナビ ワンセグTV DVD再生 CD再生 HIDヘッドライト バックカメラ ETC クルコン アルミホイール スマートキー スペアキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

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  • 日産 AD 1.5 VE Bカメラ 後付ナビ 衝突軽減ブレーキ キーレス レンタUP

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    78.7万円

  • 日産 AD 1.2 DX 車検1年 ワンオーナー 走行39105km 4AT

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    43万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ETC・キーレス

    本体価格
    30万円

関東
117
229.8万円
関西
38
238.4万円
東海
39
240.9万円
北海道
20
230.5万円
九州
42
247.8万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
29
199.3万円
中国
15
280.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
71
62.4万円
関西
45
75.5万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
50.9万円
東北
20
69.4万円
北陸・甲信越
19
57万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円

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CR-VとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  AD
323万円455.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1597
145~190 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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