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CR-VとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  AD
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
616 中古車掲載台数 275
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 運転支援 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリナビ サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    358.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Mナビ Rカメラ ETC 革シート サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ナビ 禁煙車

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ黒革シート純正エアロ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1オーナー 禁煙  2万9千キロ  前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX 当社社用車UP ドライブレコーダー L0182

    本体価格
    148万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正SDナビ フルセグ スタッドレス付

    本体価格
    73万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 試乗車 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 車検整備付 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 AD 1.5 DX 純正ナビ ドラレコ 電格ミラー USB

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリキー ナビTV バックモニ 前席PW

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE ABS PW PS エアバッグ

    本体価格
    61.7万円

関東
211
230.6万円
関西
53
243.8万円
東海
79
279.9万円
北海道
50
244.9万円
九州
79
267.6万円
東北
54
255.5万円
北陸・甲信越
48
230.5万円
中国
24
188.1万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
51
60.5万円
関西
73
91.8万円
東海
46
73万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
8
64.6万円
四国
4
37.9万円

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CR-VとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  AD
323万円455.8万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1597
145~190 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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