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リーフとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCR-Vの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  CR-V
VS
4.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 22.8万円478.8万円
CR-Vの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 767
  • 日産 リーフ G ナビゲーション・プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ AUTECH 電気自動車 純正メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ e+ X EV専用9インチナビ シ-トヒ-タ- Bカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G サンクス エディション 

    本体価格
    45万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元試乗車 ナビ プロパイ LEDヘッド

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ X /カーナビ/EV車両

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ G EV専用日産コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    146.2万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    249.7万円

関東
403
143.8万円
関西
188
164万円
東海
180
163.7万円
北海道
26
132.1万円
九州
179
156万円
東北
100
139.6万円
北陸・甲信越
91
139.5万円
中国
53
143万円
四国
38
144.3万円
地域別台数
関東
284
224.4万円
関西
70
249.6万円
東海
79
256.6万円
北海道
59
242万円
九州
112
227.8万円
東北
67
264.4万円
北陸・甲信越
42
218.3万円
中国
39
244万円
四国
15
277.3万円

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リーフとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  CR-V
315万円583.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
--- 排気量(cc) 1496~1993
150~218 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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