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CR-Vとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ポルシェ  ケイマン
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 160万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 121
  • ホンダ CR-V 2.0 20G いまコレ+新品マット付 HDDナビ Rカメラ ET

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 電動パノラミックサンルーフ 前後ド

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション タイヤ4本交換 サンルーフ 本革シート ナビ 前後ドラレコ 後方車両検知 リアカメラ 前後シートヒーター 電動テールゲート パワーシート 電子パーキング LEDオートライト&フォグ ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD 4WD サンルーフ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ホンダセンシング・サンルーフ・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・USB接続・Bluetooth接続・サイドカーテンエアバック・純正オールシーズンフロアマット・純正ドライブレコーダー前後・ETC2.0・

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ギャザズSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー レザーシート パワーシート ホンダセンシング

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 電動サンルーフ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 本革シート リアドラレコ パドルシフト シートヒーター フルセグTV DVD再生

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動サンルーフ 前後純正ドライブレコーダー 純正メモリーナビ バックモニター 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 電動リアゲート 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 禁煙 評価4.5 フルセグ DVD Bluetooth 音楽録音 リアカメラ ETC 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ドラレコ 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    298.2万円

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    本体価格
    495万円

関東
111
228.1万円
関西
33
258.4万円
東海
38
260.7万円
北海道
19
237.9万円
九州
37
253.1万円
東北
26
242.9万円
北陸・甲信越
24
183.4万円
中国
12
249.4万円
四国
14
249.9万円
地域別台数
関東
36
570.1万円
関西
30
420万円
東海
25
415.5万円
北海道
2
402万円
九州
9
579.3万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
6
449.2万円
四国
2
315万円

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CR-Vとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ポルシェ  ケイマン
512.3万円577.9万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1993 排気量(cc) 2706~3799
148 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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