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CR-Vとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ロールスロイス  ファントム
VS
29万円558.3万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
354 中古車掲載台数 25
  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション パノラマルーフ 禁煙車 SDナビ フルセグTV パワーバックドア シートヒーター 黒革シート 衝突軽減 アダプティブクルーズ バックカメラ 純正18アルミ LEDヘッド ETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G キセノン 純正17インチアルミ 純正メモリーナビ DVD再生 ワンセグ バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    99.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC2.0 ホンダセンシング Bカメ

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD サンルーフ 革内装 電動シート シートH 前後ドラレコ 純正ナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 後期型 純正ナビ フルセグTV 電動サンルーフ 茶革シート レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    255.2万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2730万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    4180万円

関東
121
227.6万円
関西
22
221.9万円
東海
48
239.8万円
北海道
18
220.1万円
九州
50
253.2万円
東北
39
249.5万円
北陸・甲信越
30
196.9万円
中国
16
222.3万円
四国
10
206.6万円
地域別台数
関東
13
5018.2万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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CR-Vとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ロールスロイス  ファントム
323万円455.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1993 排気量(cc) 6748~6750
145~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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