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CR-Vとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとレガシィセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  レガシィセダン
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 38万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
323 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD純正ナビDTV サンルーフ ホンダセンシング クルーズコントロール レザーシート運転席助手席パワーシート シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0 シートポジションメモリー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビVRU-195CVi ETC 前純正ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD 5MT 同色全塗装済 スムージング 新品タイヤ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 評価4.5 禁煙車 HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC LEDライト ブラインドスポット 横滑り防止装置 シ-トヒ-タ-  スマ-トキ- スペアキ- ブラインドスポット

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD サンルーフ ホンダインターナビシステム バックカメラ Bluethooth フルセグTV CD DVD ドライブレコーダー前後 ホンダセンシング ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク 前後USマーカー/フルタップ車高調/WORKユーロライン8J-17AW/ワンオフマフラー/紅白テール/ディスプレイオーディオ/運転席FD2シート/ゼロ1000エアクリーナー/LEDライト USDM

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    353.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 純正HID/純正TVナビ/ディーラー車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    231万円

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    231万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS タイプRA 4WD 禁煙車・令7年11月15.3万km時タイベル交換ミッションデフOH・令6年9月15.1万km時クラッチOHパワステOH・令6年12月足回りフルOH・令6年7月ラジエター新品交換・記録簿21枚・点検整備暦30項

    本体価格
    580万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD レガシィ後期型/ユーザー買取車/ABS/5速マニュアル車/タイミングベルト交換済/記録簿H5H6H13H14H15H16H17H18H19H20H21H22H23H24H25H29R1/R3/R5

    本体価格
    288万円

関東
112
227.2万円
関西
37
253.3万円
東海
34
248.8万円
北海道
23
234.3万円
九州
38
253万円
東北
25
245.3万円
北陸・甲信越
27
182.9万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
7
139.8万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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CR-Vとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  レガシィセダン
512.3万円577.9万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1993 排気量(cc) 1820~2457
148 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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