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CR-Vとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 98万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
332 中古車掲載台数 332
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 1オーナー 純正ナビ(VRU-215CVi) フルセグ リアカメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連) 電動本革シート・リアゲート シートヒーター サンルーフ ブラインドスポット 新品マット

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX HondaSENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 検2年 関東仕入 カスタムベース キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX モデューロアルミ ワンオーナー

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 電動シート シートヒーター 純正ナビ バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth AppleCarplay ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 本州仕入れ 走行距離2.8万キロ 純正18インチAW インターナビ バックカメラ キーレスキー2本 ETC 前席パワーシート 寒冷地仕様 修復歴無し HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/本革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G スマートキー バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    94.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD ガソリン車 リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期型 ゴビクリアーコート 11インチナビ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 リフトUP ボディリフト ビルシュタインショック TIS20インチホイール BFグッドリッチタイヤ ルーフレール ナビ Bカメラ 新品シートカバー ダッシュボードマット ウッドコンビハンドル

    本体価格
    225.1万円

関東
116
232.1万円
関西
37
243.1万円
東海
37
241.3万円
北海道
19
237.5万円
九州
44
250.8万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
27
199.8万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
104
214.2万円
関西
61
233.3万円
東海
50
214.8万円
北海道
29
241.9万円
九州
23
187.3万円
東北
33
230.9万円
北陸・甲信越
17
219.9万円
中国
8
226.4万円
四国
7
195.1万円

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CR-Vとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ハイラックスサーフ
323万円455.8万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1496~1993 排気量(cc) 2693~3955
145~190 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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