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CR-Vとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   トヨタ  ベルタ
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 29万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
362 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD/パノラミックサンルーフ/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/BT対応SDナビTV/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルコン/レーンキープ/コーナーセンサー/4灯LED

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD Hセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    312万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G クルコン HID ETC  純正アルミ フォグ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ ETC BSM シートヒーター

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 新品タイヤ4本交換 7インチナビ バックカメラ フロントナビ連動ドライブレコーダー ナビ連動ETC2.0 前席シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 背面タイヤ ナビTV マッドタイヤ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー TV

    本体価格
    295.9万円

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    本体価格
    63.3万円

関東
126
229万円
関西
24
225.1万円
東海
46
234.6万円
北海道
15
218.4万円
九州
53
254.5万円
東北
40
249.3万円
北陸・甲信越
32
198.3万円
中国
16
236.2万円
四国
10
206.5万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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CR-Vとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ベルタ
323万円455.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 996~1298
145~190 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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