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CR-VとS90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ボルボ  S90
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 88.8万円773万円
S90の相場表を見る
317 中古車掲載台数 41
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX モデューロアルミ ワンオーナー

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 横滑防止装置TVナビETCバックモニター

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ アドバ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ・純正ドラレコ・1オーナー

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV CD DVD リヤ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ・プラチナホワイトパール ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・ブラウン本革シート ・電動パノラミックサンルーフ ・純正18インチアルミホイール ・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート ・パワーシート

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー タイヤ4本交換付 7インチナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター シートヒーター フルセグ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    154万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ サンルーフ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    315.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    151.7万円

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    本体価格
    773万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    569万円

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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    678万円

関東
112
230.8万円
関西
33
259万円
東海
36
258.1万円
北海道
21
238.7万円
九州
37
253.1万円
東北
25
248万円
北陸・甲信越
26
179.4万円
中国
13
250万円
四国
14
249.9万円
地域別台数
関東
20
422.3万円
関西
6
336.9万円
東海
4
162.4万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
522.6万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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CR-VとS90のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  S90
512.3万円577.9万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1993 排気量(cc) 1968
148 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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