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シビックとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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シビックとS4アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  S4アバント
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 77万円848万円
S4アバントの相場表を見る
570 中古車掲載台数 40
  • ホンダ シビック 1.5 1オナ Hセンシング 渋滞追従 ナビLEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ/ETC2.0装備

    本体価格
    336.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ バックカメラ 自動追従 パワーシート

    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビバックカメラETCアルミホイール

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 無限マフラー レカロシート

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    128万円

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    788万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

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    78万円

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    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 新品タイヤ黒革アシスタPKG走行TVマトLED

    本体価格
    289万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマルーフ 黒赤コンビ革 純正ナビ TV

    本体価格
    145.6万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャC Audiプレセンス マトリL CarPlay

    本体価格
    298.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ/本革/OP19AW/赤キャリ/マトリ

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーP アシスタンスP 前後ドラレコ

    本体価格
    355万円

関東
185
269.8万円
関西
82
271.2万円
東海
100
274.4万円
北海道
11
265万円
九州
74
268.7万円
東北
37
264.9万円
北陸・甲信越
30
260.3万円
中国
28
244.8万円
四国
23
284.1万円
地域別台数
関東
17
442.6万円
関西
6
290.9万円
東海
6
268.7万円
北海道
0
---
九州
1
730万円
東北
4
566万円
北陸・甲信越
4
621.9万円
中国
2
785万円
四国
0
---

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シビックとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  S4アバント
319万円398.1万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 2994
141~182 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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