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シビックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデスAMG  Gクラス
VS
15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3650万円
Gクラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 398
  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロブリッツマフラーダウンサス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 元試乗車 コネクトナビ 2.0ETC

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 後期型・ナビTV・Bカメラ・リヤスポイラー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/電動

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙・元試乗車・eHEV・ナビ・ETC・プレミ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX センシングナビRカメDレコETC電動シ-トLED

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・ETC2.0・ドラレコ前後・LEDヘッ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/純正ダックテール/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証1オ-ナ-ナビRカメETC2.0地デジBT

    本体価格
    279.8万円

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    2680万円

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    2290万円

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    本体価格
    3398万円

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    本体価格
    2759.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス

    本体価格
    2480万円

関東
220
258.7万円
関西
88
270.5万円
東海
102
266.1万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
29
258.8万円
北陸・甲信越
45
270.4万円
中国
37
268.9万円
四国
24
293.6万円
地域別台数
関東
170
2390.5万円
関西
86
2382.6万円
東海
64
2516.2万円
北海道
18
2307.9万円
九州
23
2327.6万円
東北
6
2526.8万円
北陸・甲信越
15
2608.4万円
中国
12
2308.8万円
四国
4
2839万円

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シビックとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデスAMG  Gクラス
319万円439.9万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1496~1993 排気量(cc) 3982
141~182 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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