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シビックとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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シビックとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  M6 グランクーペ
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 375万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
581 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビック 1.5 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純ナビTV Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    241.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ シートヒーター ドラレコ前後

    本体価格
    307万円

  • ホンダ シビック 1.5 /純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/リアカメ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビ ETC 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトナビ リアカメラ ETC BOSE

    本体価格
    386.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証1オ-ナ-LEDナビRカメETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 保証書/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シート

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック typeR ユーロ 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノ&カーボンTインテリア

    本体価格
    406万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ナビ B&Sカメラ 純正AW 前席シートヒータ

    本体価格
    375万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 1オーナー 右H カーボンRスポ 20インチAW

    本体価格
    499万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期型 赤革 HUD 20AW ソフトクローズ

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期型 赤革 コンフォートPワンオーナー

    本体価格
    548万円

関東
186
263.1万円
関西
85
270.8万円
東海
97
267.5万円
北海道
12
250.6万円
九州
83
262.5万円
東北
34
260.8万円
北陸・甲信越
32
266.2万円
中国
28
247.1万円
四国
24
278.8万円
地域別台数
関東
1
499万円
関西
4
514.8万円
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
406万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  M6 グランクーペ
319万円398.1万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1496~1993 排気量(cc) 4394
141~182 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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