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CX-60とシビックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  シビック
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 15万円445.7万円
シビックの相場表を見る
812 中古車掲載台数 639
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ・フルセグTV

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV サンルーフ Bカメ

    本体価格
    397.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 紀三井寺店試乗車使用中

    本体価格
    414.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD・純正ナビ・サンルーフ・追従クルコン

    本体価格
    419.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSE 全周囲

    本体価格
    410.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 全方位カメラ ナビ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOS ディーゼル 革シート ナビ 本州仕入

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    440.9万円

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    399万円

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    289.8万円

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    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車/後期リアスポ/フロアマット

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MTターボ/BLITZ車高調/ホンダセンシング

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ホンダセンシング後カメラ純正ナビETC

    本体価格
    179万円

関東
244
385.8万円
関西
130
390.7万円
東海
123
384.7万円
北海道
39
404万円
九州
98
383.1万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
67
391.7万円
中国
67
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
243
261.7万円
関西
89
270.4万円
東海
111
263.9万円
北海道
13
272.8万円
九州
55
265.3万円
東北
30
252.4万円
北陸・甲信越
38
263.8万円
中国
35
262.5万円
四国
25
275.9万円

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CX-60とシビックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シビック
299.2万円646.3万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2488~3283 排気量(cc) 1496~1993
188~254 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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