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エクリプスクロスとシビックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとシビックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  シビック
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
556 中古車掲載台数 546
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携8型ナビ・アラウンドM・ETC

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    254.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携オーディオ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD マイパイロット・Pゲート・ナビ・360カメラ

    本体価格
    307.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

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    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ダイヤモンド保証・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 6MT ナビ ドラレコ禁煙車

    本体価格
    217万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX レンタカーアップ ホンダコネクトナビ ET

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトDSP・BOSE・純正エアロ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オナ 柿本改マフラー Lダウン ナビTV ETC

    本体価格
    212万円

関東
129
260.7万円
関西
70
290.7万円
東海
91
272万円
北海道
45
264.2万円
九州
41
243.6万円
東北
57
263.5万円
北陸・甲信越
56
263.6万円
中国
38
262.1万円
四国
29
258.6万円
地域別台数
関東
194
269.5万円
関西
72
271.5万円
東海
79
267.5万円
北海道
16
266.3万円
九州
48
274.3万円
東北
30
267.8万円
北陸・甲信越
56
264.9万円
中国
30
274.3万円
四国
21
281.2万円

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エクリプスクロスとシビックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  シビック
253.1万円465.1万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1498~2359 排気量(cc) 1496~1993
128~150 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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