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デリカミニとシビックを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとシビックの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  シビック
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 560
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 誤発進抑制装置 レーダーブレーキ

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット 全方位 DA

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム G プレミアム

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 片側パワスラ 衝減B

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ 全方位モニター ETCドラレコ

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録届出済未使用車 両側パワスラ e-Assist

    本体価格
    239.1万円

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  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Sヒーター 禁煙車 LED スマートキ

    本体価格
    239.8万円

関東
405
213.5万円
関西
134
213.9万円
東海
193
208.2万円
北海道
105
230.1万円
九州
106
211.9万円
東北
80
221.3万円
北陸・甲信越
79
227.4万円
中国
68
211.7万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
198
269万円
関西
74
268.8万円
東海
81
263万円
北海道
16
265.5万円
九州
47
276.4万円
東北
34
270万円
北陸・甲信越
57
266.1万円
中国
32
275.2万円
四国
21
284.1万円

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デリカミニとシビックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  シビック
180.4万円227.2万円 新車時価格 319万円430.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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