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シビックとポルテを比較! - みんなの比較車種

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シビックとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ポルテ
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
658 中古車掲載台数 658
  • ホンダ シビック 1.5 EX リアウイング コネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー前席

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 新品フルバケ エキマニ LSD Vプロ

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/電動

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング フルセグ 走行中視聴可

    本体価格
    271.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/9インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    439.9万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 電動介護式 Aタイプ 福祉車両 助手席リフトアップ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ/Bカメラ/HIDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 期 間限 定!日本製ドラレコプ レゼン ト!

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタフルエアロ/モデリスタマフラー

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 大開口パワスラ禁煙BカメラBluetooth記録簿

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビ TV バックカメラ パワースライド

    本体価格
    53.4万円

関東
244
255.8万円
関西
85
280.5万円
東海
121
269.3万円
北海道
10
267.3万円
九州
65
271.4万円
東北
28
250.2万円
北陸・甲信越
42
257.6万円
中国
35
253.4万円
四国
28
277.1万円
地域別台数
関東
201
53.6万円
関西
68
53.6万円
東海
103
55.8万円
北海道
41
62.6万円
九州
73
53.1万円
東北
55
55.2万円
北陸・甲信越
64
54.3万円
中国
40
41.4万円
四国
13
49.3万円

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シビックとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ポルテ
319万円439.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
141~182 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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