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シビックとポルテを比較! - みんなの比較車種

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シビックとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ポルテ
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
651 中古車掲載台数 650
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9インチナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    301.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 柿本マフラー ローダウン

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正ナビ 社外サス&マフラー 禁煙車

    本体価格
    228.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ Googleナビ ETC2.0 BOSE

    本体価格
    415.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ/BOSE/9インチ SDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 /レザーインテリア/純正ナビ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    196.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正ナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    277万円

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  • トヨタ ポルテ ポルテ X サイドアクセスタイプA 

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC・ナビ・純正キーレス・バックカメラ

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    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F プッシュスタート ナビTV BカメラAAC

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    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証距離無制限 走行距離14982キ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G フルセグTV付き

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 左電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車/ワンオーナー/片側電スラ/ETC/ナビ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワスラ/プッシュスタート

    本体価格
    55.4万円

関東
241
255万円
関西
87
283万円
東海
122
268.9万円
北海道
10
267.5万円
九州
62
274万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
39
259.1万円
中国
36
253.7万円
四国
26
274.4万円
地域別台数
関東
200
54.3万円
関西
66
53.7万円
東海
99
57.1万円
北海道
42
63.5万円
九州
72
53.2万円
東北
56
55.1万円
北陸・甲信越
64
53.8万円
中国
38
42.3万円
四国
13
49.3万円

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シビックとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ポルテ
319万円439.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
141~182 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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