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シビックとポルテを比較! - みんなの比較車種

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シビックとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ポルテ
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 11.8万円166.7万円
ポルテの相場表を見る
757 中古車掲載台数 683
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー元当社デモカー衝突軽減ブレー

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR ホイール・タイヤ車高調・運転席レカロ

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正スマートナビ ETC2.0 障害物センサー

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ナビ Bモニタ- BSM ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth付き

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    415万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X モデリスタエアロ/社外ナビ/フルセグTV

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    32.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 全国対応2年保証付 Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 走行37455キロ ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F DOPナビ・Pスラ・スマートキー走行47550km

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y モデリスタ ナビ 後席モニター

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    53万円

関東
261
266.6万円
関西
102
293.1万円
東海
166
287.8万円
北海道
12
260.2万円
九州
73
271.7万円
東北
39
250.9万円
北陸・甲信越
48
275.2万円
中国
28
234.3万円
四国
28
292.1万円
地域別台数
関東
189
51.1万円
関西
81
47.6万円
東海
132
57.1万円
北海道
48
63.2万円
九州
73
54.1万円
東北
51
50.5万円
北陸・甲信越
56
50.1万円
中国
42
48.4万円
四国
11
41.7万円

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シビックとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ポルテ
319万円439.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
141~182 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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