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シビックとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   米国トヨタ  セコイア
VS
15万円439.8万円
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中古車相場 201.9万円539.1万円
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615 中古車掲載台数 30
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 フロア6速MT ロッソモデロマフラー

    本体価格
    309.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING シートヒータ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi EKシビックマニュアル5F

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車 バックカメラ ナビ BT

    本体価格
    355万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT センシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 ホンダセンシング ターボ 純正ナビ

    本体価格
    278.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング クルコン 純正ナビTV

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1200RS(SB1型) 

    本体価格
    応談

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  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    512万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 2012y 新車並行 レッドロックレザー

    本体価格
    477万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 18インチAW 33インチタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD プレミアムパッケージ CARFAX走行証明書付

    本体価格
    380万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新並 プレミアムPKG リフトUP サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD スポーツPKG 新並1オーナー レザー張替

    本体価格
    438万円

関東
218
258.7万円
関西
88
270.5万円
東海
102
266.3万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
29
258.8万円
北陸・甲信越
45
270.5万円
中国
37
268.9万円
四国
24
295.1万円
地域別台数
関東
9
398.1万円
関西
5
426.8万円
東海
11
373.2万円
北海道
2
303万円
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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シビックとセコイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   米国トヨタ  セコイア
319万円439.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 4600~5700
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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