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XC40とシビックを比較! - みんなの比較車種

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XC40とシビックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビック
VS
189.9万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
613 中古車掲載台数 546
  • ボルボ XC40 プラス B3 2025モデル 登録済未使用車 クライメートP

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 全方位モニター オートテールゲート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    334.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 禁煙 サンルーフ 20インチホイール

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム マイルドハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 本革 パノラマルーフ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 2020モデル 1オーナー 運転席パワーシート

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    306万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD シートヒーター ETC 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー禁煙車 GoogleOS

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 1.5 ユーザー買取車/禁煙/純正ナビ/HKSマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限RウィングナビBカメラ柿本マフラーLED

    本体価格
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  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/前後ソナー/前後Dレコ/電動席/禁煙/無

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 夏冬タイヤあり ナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 軽減B・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 純ナビ VTECターボ ドラレコ ETC

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正18インチアルミ ダウ

    本体価格
    235.2万円

  • ホンダ シビック ハッチバック ホンダセンシング 

    本体価格
    187万円

関東
207
367.8万円
関西
117
382.7万円
東海
148
384.2万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
30
344.2万円
中国
17
408.9万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
194
269.5万円
関西
72
271.5万円
東海
79
267.5万円
北海道
16
266.3万円
九州
48
274.3万円
東北
30
267.8万円
北陸・甲信越
56
264.9万円
中国
30
274.3万円
四国
21
281.2万円

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XC40とシビックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビック
389万円659万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1476~1968 排気量(cc) 1496~1993
163~252 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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